Готовый к установке комплект спортивной подвески TA-Technix для переднеприводных Volkswagen Golf II и Jetta II. В отличие от винтовых стоек (койловеров), данный комплект не имеет возможности регулировки высоты и представляет собой набор из 4 пружин с фиксированным занижением и 4 газонаполненных амортизаторов. Подвеска разработана для улучшения управляемости, уменьшения кренов кузова и придания автомобилю более низкой и агрессивной посадки. Занижение передней и задней оси составляет 40 мм, что позволяет сохранить приемлемый комфорт при повседневной эксплуатации и одновременно улучшить устойчивость на высоких скоростях. Продукция TA-Technix производится в Германии.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Volkswagen Golf II (Typ 19E) 1983–1991 (кроме полноприводных Syncro)
Volkswagen Jetta II (Typ 19E) 1984–1991 (кроме полноприводных Syncro)
Также доступны комплекты с другим занижением: 60/40 мм, 80/60 мм, 70/70 мм
Тип конструкции: спортивная подвеска (фиксированное занижение)
Занижение передней оси: 40 мм
Занижение задней оси: 40 мм
Максимальная нагрузка на переднюю подвеску: 840 кг
Максимальная нагрузка на заднюю подвеску: 740 кг
Количество в комплекте: 4 амортизатора + 4 пружины
Страна производства: Германия
Амортизатор передний левый – 1 шт.
Амортизатор передний правый – 1 шт.
Амортизатор задний левый – 1 шт.
Амортизатор задний правый – 1 шт.
Пружина передняя – 2 шт.
Пружина задняя – 2 шт.
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник или надёжные опоры, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются штатные передние и задние амортизаторные стойки в сборе. Для снятия передних стоек откручиваются гайки крепления опоры к кузову (под капотом), болты крепления стойки к поворотному кулаку (2 болта), а также отсоединяются тормозные шланги и датчики ABS от стоек. Для снятия задних стоек откручиваются верхние гайки крепления амортизатора к кузову (со стороны багажника) и нижний болт крепления амортизатора к балке. Новые стойки собираются перед установкой: на амортизатор надевается новая пружина (пружина предварительно сжимается съёмником), устанавливаются верхние опоры (используются штатные опоры, если они не входят в комплект). Собранные стойки устанавливаются на автомобиль в обратной последовательности, все крепёжные болты и гайки затягиваются динамометрическим ключом с моментом согласно руководству по ремонту Volkswagen Golf II / Jetta II. После установки всех четырёх стоек автомобиль опускается на колёса. Обязательно выполняется сход-развал (регулировка углов установки колёс). Проводится тест-драйв. После 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений и при необходимости подтянуть.






