Растяжка передних стоек рег. с доп. опорой "Blue Line" (ВАЗ 1117, 1118, 1119 16V)

Лада Калина 1117 (универсал)

Лада Калина 1118 (седан)

Лада Калина 1119 (хэтчбек)

Двигатель: 16V (1.4 л, 1.6 л)

Тип конструкции: регулируемая растяжка передних стоек с дополнительной опорой двигателя

Материал: сталь 20

Диаметр трубы: 30 мм

Толщина стенки: 1,5 мм

Крепление: на штатные места (болт-он)

Установка: без сварочных работ

Растяжка передних стоек с дополнительной опорой – 1 шт.

Регулировочный механизм – в сборе

Крепежные элементы (болты, гайки, шайбы) – комплект

Инструкция по установке 

Перед началом работ откройте капот и обеспечьте доступ к верхним опорам передних амортизаторных стоек, расположенным по обеим сторонам моторного отсека. На каждой опоре открутите по три гайки крепления, при этом важно не смещать положение самой стойки относительно кузова. Растяжка предварительно выставляется на минимальную длину. Опорные площадки распорки наживляются на шпильки опор стоек, и гайки затягиваются от руки без фиксации. Дополнительная опора устанавливается на штатные места крепления двигателя (передний или задний подушка, согласно инструкции). С помощью регулировочного механизма (вращением центральной гайки или раздвижного элемента) длина распорки увеличивается до тех пор, пока не возникнет легкое усилие, устраняющее люфт, но без излишнего напряжения кузова. Дополнительная опора регулируется таким образом, чтобы двигатель не имел чрезмерного смещения, но и не был зажат. После достижения оптимального натяжения все крепежные гайки окончательно затягиваются динамометрическим ключом с моментом, соответствующим штатному креплению опор стоек (обычно 25–35 Н·м). Завершающим этапом проверяется, что растяжка и дополнительная опора не касаются капота, патрубков системы охлаждения и других элементов подкапотного пространства. Проводится пробная поездка для проверки чёткости переключения передач и отсутствия вибраций.