8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Рулевой карданчик универсальный "SF

Рулевой карданчик универсальный "SF
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32SFYNVRSLKRNDNCH
  • Доступность: На складе
6 000.00 р. 4 400.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Промежуточный рулевой вал с 36-шлицевым соединением с обеих сторон, предназначенный для подключения электроусилителя руля на автомобилях ВАЗ. Изделие используется совместно с комплектом рейки и опорным подшипником, обеспечивая связь между рулевой колонкой и рейкой без необходимости резки и сварки. Универсальная конструкция позволяет использовать карданчик как с ЭУР Приора, так и с другими системами усилителя руля. Длина вала регулируется от 240 до 290 мм, что обеспечивает подгонку под различные конфигурации и компенсирует допуски при установке. Простота монтажа делает его удобным решением для тюнинга рулевого управления, позволяя устанавливать усилитель руля на классические модели, а также на Самару, 2110–2112 и их модификации.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (при установке ЭУР с комплектом рейки и опорным подшипником)
ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 и их модификации (для подсоединения электроусилителя руля)

Тип: промежуточный рулевой вал (карданчик)
Соединение: 36 шлицев с обеих сторон
Регулировка длины: от 240 до 290 мм
Материал: сталь
Способ установки: без резки и сварки

Рулевой карданчик – 1 шт. (крепёжные элементы в комплект не входят)

Установка производится на месте штатного промежуточного вала. Демонтируйте старый вал, обеспечив доступ к соединениям с рулевой колонкой и рулевой рейкой (или опорным подшипником). Установите новый карданчик, отрегулировав длину в пределах 240–290 мм для точной стыковки без натяга. Соединение выполняется через шлицевое зацепление 36 зубьев без использования сварки или резки. Зафиксируйте вал с помощью штатных болтов или хомутов, затянув их с усилием, рекомендованным руководством по ремонту. Проверьте плавность вращения рулевого колеса во всём диапазоне и отсутствие люфтов. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #рулевоеуправление; #карданчик;