ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Алюминиевый радиатор 42 мм под МКПП "Black Line" (Mitsubishi Canter FE518, FE538, FG538 4D35)

  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32AJajr-MMSC35-MT42
  • Доступность: На складе

20 000.00 р. 15 000.00 р.

Нашли дешевле?


Цельноалюминиевый радиатор охлаждения, предназначенный для замены штатного элемента на автомобилях Mitsubishi Canter в кузовах FE518, FE538 и FG538 с дизельным двигателем 4D35. Радиатор имеет увеличенную толщину ядра 42 мм, что обеспечивает повышенную теплоотдачу и эффективное охлаждение двигателя при интенсивных нагрузках. Конструкция выполнена из алюминия, что обеспечивает лёгкость и устойчивость к коррозии. При установке возможны небольшие доработки, такие как допиливание или подгибание штатного диффузора, а также подрезка патрубков для обеспечения правильной трассировки.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Тип: цельноалюминиевый
Физический размер: 560×645×50 мм
Размер по креплениям: 560×670×95 мм
Размер ядра: 520×550×42 мм
Толщина ядра: 42 мм
Внешний диаметр выходных патрубков: 46 мм
Вес: 7,65 кг
Mitsubishi Canter FE518, FE538, FG538
Двигатель: 4D35
OEM: MC127000
Радиатор в сборе. Крепёжные элементы, патрубки и хомуты в комплект не входят.

Установка производится на штатное место радиатора. Для монтажа необходимо слить охлаждающую жидкость, демонтировать старый радиатор, отсоединив патрубки и крепления. В связи с увеличенной толщиной радиатора может потребоваться допиливание или подгибание штатного диффузора, а также подрезка патрубков для обеспечения правильной трассировки. Установите новый радиатор на штатные кронштейны, подключите патрубки системы охлаждения и зафиксируйте крепления. Залейте охлаждающую жидкость, удалите воздушные пробки и проверьте герметичность всех соединений при работающем двигателе. При необходимости долейте жидкость до требуемого уровня. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #системаохлаждения; #mitsubishi;