ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Алюминиевый радиатор 56 мм под МКПП "Silver Line" (ВАЗ 2123 Chevrolet Niva)

  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32ajr-VAZ2123-MT56
  • Доступность: На складе

20 000.00 р. 13 500.00 р.

Нашли дешевле?


Цельноалюминиевый радиатор охлаждения увеличенной толщины ядра 56 мм, предназначенный для замены штатного элемента на автомобилях ВАЗ 2123 Chevrolet Niva. Увеличенная толщина радиатора обеспечивает значительно более высокую теплоотдачу и эффективное охлаждение двигателя при интенсивных нагрузках, что особенно актуально при эксплуатации в тяжёлых условиях, на бездорожье или при установке форсированных моторов. Конструкция выполнена из алюминия, что обеспечивает лёгкость, высокую теплопроводность и устойчивость к коррозии. Установка радиатора требует доработок передней части автомобиля: подрезки рамки радиатора («телевизора»), планки замка капота и самого замка капота, так как толщина ядра превышает штатные размеры, а пространство для установки ограничено.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
ВАЗ 2123 Chevrolet Niva (2002–2020)
Тип КПП: механическая

Тип: цельноалюминиевый
Физический размер: 720×345×75 мм
Размер по креплениям: 720×349×100 мм
Размер ядра: 625×325×56 мм
Толщина ядра: 56 мм
Внешний диаметр выходных патрубков: 32 мм
Вес: 5,85 кг

Радиатор в сборе. Крепёжные элементы, патрубки, хомуты и крышка радиатора в комплект не входят.

Установка производится на штатное место радиатора, однако в связи с увеличенной толщиной ядра (56 мм) требует обязательной доработки передней части кузова. Для обеспечения правильной посадки радиатора необходимо выполнить подрезку рамки радиатора («телевизора»), а также планки замка капота и самого замка капота. Перед монтажом слейте охлаждающую жидкость, демонтируйте старый радиатор, отсоединив патрубки и крепления. После выполнения доработок установите новый радиатор на штатные кронштейны, подключите патрубки системы охлаждения и зафиксируйте крепления. Транспортировочную крышку замените на качественную оригинальную рабочую крышку (приобретается отдельно). Залейте охлаждающую жидкость, удалите воздушные пробки и проверьте герметичность всех соединений при работающем двигателе. При необходимости долейте жидкость до требуемого уровня. Установка требует стандартного слесарного инструмента, а также дополнительного инструмента для выполнения доработок (например, болгарка или ножовка по металлу). Рекомендуется выполнять монтаж на специализированном СТО.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #системаохлаждения; #ваз;