8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Блокировка дифференциала винтовая "LST" ( ВАЗ 2101-2107, 2121 , 2123, ВИС, ИЖ)

Блокировка дифференциала винтовая "LST" ( ВАЗ 2101-2107, 2121 , 2123, ВИС, ИЖ)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AVTUVALR-A1-22-STD
  • Доступность: На складе
30 000.00 р. 26 000.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Винтовая (червячная) самоблокирующаяся блокировка дифференциала категории "СТАНДАРТ" для заднеприводных автомобилей ВАЗ и полноприводных Нива . Изделие предназначено для замены штатного дифференциала и обеспечивает автоматическое перераспределение крутящего момента между колесами, улучшая проходимость и управляемость на скользких покрытиях .

Принцип работы основан на трении в червячном зацеплении сателлитов, что обеспечивает сглаженное включение-выключение блокировки без рывков и пиковых нагрузок на трансмиссию . В конструкцию интегрирована муфта предварительного натяга (преднатяг до 5 кг), которая выравнивает срабатывание блокировки и уменьшает нагрузки на трансмиссию . Степень блокирования – до 50% (коэффициент блокирования 0,5) .

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИИ. 

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (задний редуктор) 
ВАЗ 2121 "Нива", 21213, 2131 (задний редуктор, 22 шлица) 
ВАЗ 2123 / Chevrolet Niva (задний редуктор) 
LADA 4×4 Urban, LADA 4×4 Пикап (2329), ВИС 2346, ВИС 2946 
Передний редуктор Нивы выпуска до 2002-2003 года (22 шлица) 
ИЖ 27175 (пикап на базе 2104) 
Тип: Самоблокирующийся дифференциал (LSD) винтовой
Степень блокировки: до 50% (коэффициент 0,5)
Преднатяг: до 5 кг
Количество шлицев: 22
Количество сателлитов: 8
Применение: Задний редуктор ВАЗ классика / Нива, передний редуктор Нивы до 2003 г.
Блокировка дифференциала в сборе — 1 шт.
Крепежные болты ведомой шестерни (специальные, 8 шт.) — в комплекте 
Использовать масла согласно руководству по эксплуатации автомобиля с учетом температурные характеристик региона
Наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD) 
Замена масла производится не реже одного раза в год
Запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок 
При попадании воды в редуктор (броды, болота) замена масла обязательна 

Перед установкой рекомендуется произвести проверку количества шлицев (22 шт.). При установке в задний редуктор ВАЗ 2101-2107, Нива 2121, 2131 и классические модели, блокировка монтируется вместо штатного дифференциала без доработок . При замене рекомендуется установить новые подшипники дифференциала . На автомобилях, оснащенных принудительной блокировкой в раздаточной коробке, установка самоблока в задний мост значительно повышает проходимость на легком и среднем бездорожье .
Значительно улучшает проходимость и курсовую устойчивость 
Быстрее разгоняется по льду и плотному снегу 
Легче управляется в поворотах 
Предупреждает срыв ведущих колес при резком старте на асфальте 
Снижает риск поломки полуосей при пиковых ударных нагрузках 
Сглаженные моменты включения-выключения, высокий ресурс 

Демонтировать редуктор заднего моста с автомобиля. Слить масло. Разобрать редуктор, извлечь штатный дифференциал. Разобрать штатный дифференциал (при необходимости). Установить блокировку ValRacing в чашку дифференциала, используя специальные крепежные болты из комплекта . Установить дифференциал в корпус редуктора, произвести регулировку подшипников и зацепления главной пары. Собрать редуктор. Установить редуктор на автомобиль. Залить масло для дифференциалов повышенного трения (LSD). Провести обкатку (избегать резких нагрузок первые 200-300 км).

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #трансмиссия; #ваз;