Комплект силиконовых патрубков, предназначенный для частичной замены штатных патрубков системы охлаждения, вакуумных магистралей и вентиляции картера на автомобилях ВАЗ переднеприводной серии. Патрубки изготовлены из трёхслойного армированного силикона, устойчивого к воздействию высоких температур (до +180 °C), влажности и технических жидкостей. Материал не подвержен рассыханию, сохраняет эластичность в диапазоне температур от -40 до +180 °C. Толщина стенки составляет 4,5 мм, максимальное рабочее давление — 0,2 МПа. В комплекте отсутствуют шланги для гидроусилителя руля и масляных магистралей, так как силикон не является маслобензостойким. Патрубки имеют различные диаметры и конфигурации для замены элементов системы охлаждения, вакуума и вентиляции картера. Рекомендуется использовать силовые хомуты, так как штатные пружинные хомуты могут не обеспечить достаточного прилегания из-за повышенной плотности силикона.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
ВАЗ 2108, 2109, 21099 (Samara, хэтчбек 3/5 дв., седан)
ВАЗ 2113, 2114, 2115 (Samara 2, хэтчбек 3/5 дв., седан)
Материал: трёхслойный армированный силикон
Рабочая температура: от -40 до +180 °C
Максимальное рабочее давление: 0,2 МПа
Толщина стенки: 4,5 мм
Диаметры патрубков: 38×30 мм, 25×18 мм, 27×20 мм, 40×32 мм, 26×17 мм
Комплектность: 8 шт.
Силиконовые патрубки системы охлаждения, вакуумных магистралей и вентиляции картера – 8 шт.
Хомуты и крепёжные элементы в комплект не входят.
Установка производится на штатные места патрубков системы охлаждения, вакуумных магистралей и вентиляции картера. Для монтажа необходимо слить охлаждающую жидкость, демонтировать старые патрубки, ослабив и сняв хомуты. Перед установкой новых патрубков очистите посадочные места на двигателе, радиаторе и других элементах. Установите новые силиконовые патрубки на соответствующие штуцеры, обеспечив плотную посадку без перекосов. Для герметичного соединения рекомендуется использовать силовые хомуты соответствующего диаметра, затягивая их равномерно без чрезмерного усилия, чтобы не повредить силикон. После установки залейте охлаждающую жидкость, удалите воздушные пробки и проверьте герметичность всех соединений при работающем двигателе. При необходимости подтяните хомуты. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.



