Короткоходная кулиса для механических коробок передач BMW (Getrag / ZF), разработанная для использования со штатной (стоковой) ручкой переключения передач. Изделие изготовлено на станках с ЧПУ, что обеспечивает высокую точность геометрии и отсутствие люфтов. Конструкция собрана на упорных подшипниках, исключающих вибрации и люфты. Основное преимущество – значительное уменьшение хода рычага переключения передач, делающее включения более чёткими, быстрыми и спортивными. Кулиса имеет регулировку высоты от стокового положения до 25 мм вверх, что позволяет настроить положение ручки под индивидуальные предпочтения водителя. Ручка в комплект не входит, используется штатная. Комплект включает универсальную установочную пластину и тягу с обоймой штока выбора передач, что упрощает монтаж.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
МКПП BMW Getrag (серии 220, 240, 250, 260)
МКПП BMW ZF (серии 310, 320, 330)
Модели BMW: E30, E34, E36, E46, E39, E9X, Z3 и другие с указанными КПП
Тип конструкции: короткоходная кулиса
Регулировка высоты: от стокового положения до +25 мм вверх
Ручка в комплекте: не идет (используется штатная)
Материал: алюминиевый сплав
Конструкция: на упорных подшипниках
Крепление: болт-он с универсальной пластиной
Кулиса – 1 шт.
Тяга с обоймой штока выбора передач – 1 шт.
Универсальная установочная пластина – 1 шт.
Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею. Демонтируйте центральный тоннель и штатный рычаг переключения передач. Отсоедините штатную тягу от коробки передач. Установите универсальную пластину в штатные крепления на тоннеле кузова. Закрепите новую кулису на пластине с помощью входящих в комплект болтов. Подсоедините новую тягу к штоку выбора передач на коробке. С помощью резьбового соединения на кулисе отрегулируйте высоту рычага в диапазоне от стокового положения до 25 мм вверх по вашему усмотрению. Установите штатную ручку переключения передач на кулису. Убедитесь, что все передачи включаются чётко, без задеваний. Затяните все болты и гайки динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным в инструкции. Установите на место центральный тоннель. Проведите тест-драйв для проверки чёткости включения передач и отсутствия посторонних шумов. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

