Сцепление под свап мотора 1-2JZ с большой БМВ е46 коробкой ZF DS6-45 и DS6-53 на 10 зубов под большой шлиц (диаметр первичного вала 35мм).
Полный комплект из 2х бездемпферных дисков, промежуточной и прижимной пластин, корзины сцепления, выжимного подшипника, маховика. Удобная толщина маховика 64мм, что позволяет без сварки и кучи манипуляций установить коробку на мотор, используя переходную плиту 16 мм (приобретается отдельно) либо под переварку колокола.
Комплектность:
Алюминиевый маховик с стальной накладкой под диск сцепления, удобным вылетом для установки коробки. вынос подшипника первичного вала обеспечит надежную стыковку ккп и двс. венец под стартер тойота.
2 бездемпферных диска для большого шлицевого вала 10шл бмв
диаметр дисков: 185мм
промежуточная, прижимная пластины
корзина сцепления
выжимной подшипник на втулке
переходная плита для стыковки кпп и двс.
Предназначен для тех, кто ищет максимально производительное и надежное сцепление при свапе 6 ступенчатой коробки БМВ с 1jz 2jz для городской эксплуатации
Запрещена эксплуатация в автоспорте!
Товар полностью новый
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
- Каталог
- Трансмиссия
- Трансмиссия BMW
- Сцепление Getrag-Toyota 1-2JZ двухдисковое с маховиком (BMW E46)