8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Выпускной коллектор 4-2-1 "StinGer" (KIA CEED 1.6 129 л.с.)

Выпускной коллектор 4-2-1 "StinGer" (KIA CEED 1.6 129 л.с.)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32STGRKIAVIVPSKKLTR
  • Доступность: На складе
15 000.00 р. 10 000.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Паук обеспечивает беспрепятственное прохождение выхлопных газов через систему выпуска, что позволяет увеличить мощность двигателя на высоких оборотах. Как и вставка, паук с успехом заменяет вышедший из строя штатный катализатор. Качество сварных швов контролируется на каждом изделии, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Виброизолирующая муфта (гофра) изолирует выхлопную систему от вибрации двигателя и принимает на себя удары, приходящиеся на резонатор и глушитель при движении по неровностям, защищая паук от преждевременного выхода из строя.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Kia Ceed 1.6 129 л.с. (двигатель G4FG) 2012-2018
Kia Proceed 1.6 2012-2018
Kia Ceed SW 1.6 2012-2018
Kia Cerato 1.6 (3-е поколение) 130 л.с. 2012-2018
Материал труб: нержавеющая сталь AISI 439
Диаметр первичных труб: 38 мм
Диаметр выходной трубы: 51 мм
Толщина стенок: 1,5 мм
Установка: не требует доработки, полностью штатная установка с родным резонатором без сварки
Гарантия: 6 месяцев (при обмотке детали термолентой гарантия не действует)
Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 — 1 шт.
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник или смотровую яму, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируется штатный выпускной коллектор вместе с катализатором. Посадочные места на головке блока цилиндров очищаются от остатков старой прокладки и загрязнений. Устанавливается новая прокладка выпускного коллектора (приобретается отдельно). Новый паук устанавливается на штатные шпильки и фиксируется гайками, которые затягиваются динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. Подключается выпускная система к выходной трубе паука диаметром 51 мм (с родным резонатором соединение происходит без сварки). После установки проверяется герметичность всех соединений, запускается двигатель и проверяется работа выхлопной системы на наличие посторонних шумов и утечек газов. Рекомендуется провести адаптацию системы управления двигателем (чип-тюнинг) для корректной работы без катализатора. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #выхлопнаясистема; #kia;