ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Шкив помпы уменьшенный 88 мм "Silver Line" (ГАЗель, Соболь, Волга ЗМЗ 405, 406)

Шкив помпы уменьшенный 88 мм "Silver Line" (ГАЗель, Соболь, Волга ЗМЗ 405, 406)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32ZUZSHV405409881
  • Доступность: На складе

3 500.00 р. 2 000.00 р.

Нашли дешевле?


Уменьшенный шкив водяного насоса для двигателей ЗМЗ 405 и 406, устанавливаемых на автомобили ГАЗель, Соболь и Волга. Изделие изготовлено из высокопрочного кованого алюминия, что обеспечивает лёгкость, прочность и снижение инерционной массы. Диаметр шкива составляет 88 мм, что на 20 мм меньше штатного размера 108 мм. Уменьшение диаметра увеличивает частоту вращения помпы относительно коленчатого вала, что способствует более интенсивной циркуляции охлаждающей жидкости. Это позволяет исключить перегрев двигателя на малых оборотах, повысить общую эффективность системы охлаждения и улучшить работу отопителя салона в зимний период. Шкив рассчитан на использование одного клинового ремня. Является прямой заменой штатного шкива без необходимости доработок.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
ГАЗель, ГАЗель Бизнес, Соболь, Волга (ГАЗ-3110, 31105) с двигателями ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406, с системой привода одного клинового ремня.
Материал: высокопрочный кованый алюминий
Диаметр: 88 мм
Тип: уменьшенный, под один клиновой ремень

Шкив помпы – 1 шт.

Установка производится при снятом ремне привода. Ослабьте натяжение и снимите клиновой ремень со шкива помпы. Открутите болт крепления шкива на валу водяного насоса, при необходимости зафиксировав вал от проворота. Снимите старый шкив и установите новый уменьшенный шкив на посадочное место, убедившись в совпадении шпоночного паза или шлицевого соединения. Затяните болт крепления с усилием, рекомендованным руководством по ремонту автомобиля. Установите ремень на место и отрегулируйте его натяжение согласно заводским нормам. Перед установкой рекомендуется очистить посадочную поверхность. Доработка кузова или иных узлов не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #шкив; #газ;