Задний диффузор предназначен для установки на нижнюю часть заднего бампера автомобиля BMW Z4 G29 в версии M40i. Изделие выполнено из ударопрочного АБС-пластика с покрытием, имитирующим структуру углепластика (карбоновый стиль). Поверхность устойчива к выцветанию и воздействию внешней среды. Диффузор придаёт задней части автомобиля более спортивный и агрессивный вид, визуально расширяет бампер и улучшает аэродинамику за счёт оптимизации потока воздуха под днищем. Конструкция спроектирована для прямой установки на штатный бампер без серьёзных доработок.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
BMW Z4 G29 M40i 2018–2023 (включая все годы выпуска в указанном диапазоне)
Материал: АБС-пластик (высококачественный, ударопрочный)
Цвет: карбоновый (имитация углепластика)
Расположение: задний бампер, нижняя часть
Тип установки: накладная, крепление с помощью саморезов / клея / штатных клипс (в зависимости от комплектации)
Диффузор задний (1 шт.). Инструкция по установке не прилагается.
Установка производится на штатный задний бампер автомобиля. Рекомендуется вывесить заднюю часть автомобиля или обеспечить доступ к нижней части бампера. Поверхность бампера в месте установки необходимо очистить и обезжирить. Диффузор примеряется к бамперу для проверки геометрического соответствия. При необходимости производится разметка отверстий под крепёжные элементы (саморезы или клипсы). В случае использования двустороннего скотча его наклеивают на внутреннюю поверхность диффузора после обезжиривания. Диффузор фиксируется к бамперу с помощью крепежа (приобретается отдельно, если не входит в комплект). Затяжка выполняется равномерно по всем точкам, без перетягивания. После установки проверяется надёжность крепления и отсутствие зазоров. Доработка кузова не требуется, однако при отсутствии штатных отверстий может потребоваться их сверление (с последующей обработкой от коррозии). Рекомендуется проверить крепление после первых 100–200 км пробега. Установка требует стандартного слесарного инструмента. В связи с отсутствием инструкции рекомендуется доверить монтаж профессиональным специалистам при отсутствии опыта.





