8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Передняя распорка стоек с упором ГТЦ "Taiko" (Toyota Mark 2/Chaser/Cresta Turbo 1996-2001)

Передняя распорка стоек с упором ГТЦ "Taiko" (Toyota Mark 2/Chaser/Cresta Turbo 1996-2001)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJTSL020076
  • Доступность: На складе
9 000.00 р. 6 600.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Передняя распорка (растяжка опор стоек) для Toyota Mark II, Chaser и Cresta в кузове JZX100 с турбированным двигателем 1JZ-GTE. Изделие имеет дополнительный упор в главный тормозной цилиндр (ГТЦ), что обеспечивает максимальную жесткость кузова и снижает деформацию моторного щита при интенсивном торможении и динамичном вождении. Распорка связывает верхние опоры передних амортизаторных стоек и фиксируется к ГТЦ, тем самым повышая жесткость кузова, уменьшая крены в поворотах и улучшая отклик тормозной системы. Чашки распорки выполнены из стали 09Г2С толщиной 4 мм с полимерным покрытием, штанга — из алюминиевого профиля 40 мм.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Mark II JZX100 1996-2001 с двигателем 1JZ-GTE
Toyota Chaser JZX100 1996-2001 с двигателем 1JZ-GTE
Toyota Cresta JZX100 1996-2001 с двигателем 1JZ-GTE
Материал чашек: сталь 09Г2С толщиной 4 мм, полимерное покрытие
Материал штанги: алюминиевый профиль 40 мм
Дополнительно: упор в главный тормозной цилиндр (ГТЦ)
Распорка передняя – 1 шт.
Крепежные элементы (болты, гайки, шайбы) – комплект
Перед началом работ откройте капот и обеспечьте доступ к верхним опорам передних амортизаторных стоек и к главному тормозному цилиндру. Открутите штатные гайки крепления опор, стараясь не смещать положение стоек. Приложите распорку к опорам, совместив отверстия на её чашках со шпильками опор, одновременно совместив упор с ГТЦ. Установите штатные гайки поверх чашек распорки и затяните их от руки. Зафиксируйте упор на ГТЦ с помощью входящих в комплект болтов. Равномерно затяните все гайки на опорах динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. Убедитесь, что распорка не касается капота и других элементов подкапотного пространства, а упор надёжно зафиксирован и не мешает работе тормозной системы. Проведите тест-драйв, после 100–200 км пробега проверьте затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;