ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Задние нижние рег. рычаги схождения "Green Line" (Toyota Mark 2, Chaser, Cresta)

  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJajp-t005
  • Доступность: На складе

10 000.00 р. 7 700.00 р.

Нашли дешевле?


Задние нижние поперечные рычаги с регулировкой для автомобилей Toyota Mark II, Chaser и Cresta в кузовах JZX90 и JZX100. Изделие предназначено для точной настройки угла схождения задних колес, а также для регулировки развала и расширения колеи. Рычаги особенно востребованы при дрифте, занижении подвески и тюнинге. Являются отличной заменой OEM деталей с номерами 48710-22300. Конструкция выполнена со сферическими шарнирами (ШС) с пыльниками, что обеспечивает максимальную собранность задней подвески. Данные рычаги незаменимы при установке развальных рычагов, так как позволяют на больших отрицательных углах развала выставить колеса параллельно. Геометрия рычагов оптимизирована под заниженные автомобили.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Mark II, Chaser, Cresta (GX90, JZX90, JZX91, SX90, LX90) 1992-1996
Toyota Mark II, Chaser, Cresta (GX100, JZX100, JZX101, LX100) 1996-2001
Двигатели: 1G-FE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2LT-E, 4S-FE
Материал: сталь
Конструкция: со сферическими шарнирами (ШС) с пыльниками
Комплект: 2 рычага
Цена указана за пару
Рычаг схождения левый – 1 шт.
Рычаг схождения правый – 1 шт.
Сменные наконечники YZ052 приобретаются отдельно.
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются задние колеса. Откручиваются болты крепления штатных поперечных рычагов к кузову и к ступичному узлу. Штатные рычаги снимаются, посадочные места очищаются от грязи и ржавчины. Новые регулируемые рычаги устанавливаются в обратной последовательности, все соединения предварительно фиксируются без затяжки. С помощью вращения регулировочной втулки выставляется необходимый угол схождения. После достижения нужных параметров все болты затягиваются динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. Окончательная затяжка болтов крепления рычагов производится при опущенном на колеса автомобиле (под нагрузкой). Обязательно выполняется сход-развал на специализированном стенде. Проводится тест-драйв, после 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;