8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Рычаги задние верхние с регулировкой "Taiko" (Toyota Mark 2 JZX90, JZX100)

Рычаги задние верхние с регулировкой "Taiko" (Toyota Mark 2 JZX90, JZX100)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJTSL000061
  • Доступность: На складе
30 000.00 р. 21 500.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Регулируемые верхние задние рычаги предназначены для замены штатных деталей с OEM номерами 48790-22030 и 48770-22030 на автомобилях Toyota Mark II, Cresta, Chaser в кузовах X90 и X100. Рычаги отвечают за регулировку развала и ширины задней колеи. Диапазон регулировки составляет от -10 мм до +10 мм, что позволяет точно настроить схождение колёс, обеспечивает стабильность автомобиля при агрессивной езде и повышенную управляемость в поворотах, а также компенсирует изменения геометрии подвески при занижении автомобиля. Конструкция рычагов является ремонтопригодной: при износе элементов можно заменить сайлентблоки и шаровую опору, в отличие от штатных рычагов, требующих полной замены. Используются сайлентблоки CTR (аналогичны Mitsubishi Galant VII, VIII) и шаровая опора LYNXauto c усиленной оцинкованной крепежной пластиной. Материал рычагов – сталь 6 мм и 12 мм 09Г2С с полимерным и цинковым покрытием.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Mark II, Cresta, Chaser
GX90, JZX90, JZX91, JZX93, SX90, LX90 (1992–1996)
GX100, JZX100, JZX101, JZX105, LX100, GX105 (1996–2001)
Двигатели: 1G-FE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2LT-E, 4S-FE
Материал: сталь 6 мм и 12 мм (09Г2С), полимерное покрытие, цинковое покрытие
Диапазон регулировки: от -10 мм до +10 мм
Сайлентблок: CTR (аналог Mitsubishi Galant VII, VIII)
Шаровая опора: LYNXauto с усиленной оцинкованной пластиной
Комплектность: 2 рычага (левый и правый)
Рычаги задние верхние регулируемые (2 шт.) в сборе с сайлентблоками и шаровыми опорами. Крепёж может входить или не входить – уточняйте у продавца. В стандартном описании указано, что используются комплектные сайлентблоки и шаровые.

Установка производится на подъёмнике или домкратах с вывешенной задней осью. Необходимо демонтировать задние колёса, отсоединить штатные верхние рычаги, открутив болты крепления к кузову и к ступичному узлу (поворотному кулаку). Новые регулируемые рычаги устанавливаются на штатные места. Регулировка длины выполняется вращением наконечников для изменения развала и ширины колеи в диапазоне от -10 до +10 мм. После достижения необходимых параметров рычаги фиксируются контргайками. Болты крепления затягиваются с усилием по заводским требованиям. При замене сайлентблоков или шаровых опор используется стандартный инструмент для запрессовки. После установки необходимо провести регулировку углов задней подвески (развал-схождение) на специализированном стенде. Доработка кузова не требуется. Рекомендуется проверить затяжку через 100–200 км пробега. Установка требует стандартного слесарного инструмента и динамометрического ключа.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;