8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Задняя распорка стоек "Taiko" (Toyota Altezza / Mark 2 / Lexus IS / Verossa 1998-2005)

Задняя распорка стоек "Taiko" (Toyota Altezza / Mark 2 / Lexus IS / Verossa 1998-2005)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJTSL020093
  • Доступность: На складе
8 900.00 р. 6 000.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Задняя распорка (растяжка опор стоек) для автомобилей Toyota Altezza, Mark II JZX110, Verossa, Lexus IS (XE10, SXE10, GXE10) и других соплатформенных моделей. Изделие связывает верхние опоры задних амортизаторных стоек, повышая жесткость кузова, уменьшая крены в поворотах и сохраняя геометрию подвески при динамичном движении. Актуальное решение для профессиональных и любительских проектов. Для установки требуется доработка обшивок багажника. Чашки распорки выполнены из стали 08ПС толщиной 3 мм с полимерным покрытием, штанга — из алюминиевого профиля 40 мм.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Mark II JZX110, JZX115, GX110, GX115 2000-2004
Toyota Verossa JZX110, JZX115, GX110, GX115 2001-2004
Toyota Altezza SXE10, GXE10 1998-2005
Lexus IS200 / IS300 (XE10) 1998-2005
Двигатели: 3S-GE, 1G-FE, 1JZ, 2JZ
Материал чашек: сталь 08ПС толщиной 3 мм, полимерное покрытие
Материал штанги: алюминиевый профиль 40 мм
Распорка задняя – 1 шт.
Крепежные элементы (болты, гайки, шайбы) – комплект
Перед началом работ откройте багажник и демонтируйте боковую обшивку для доступа к верхним опорам задних амортизаторных стоек. Открутите штатные гайки крепления опор, стараясь не смещать положение стоек. Приложите распорку к опорам, совместив отверстия на её чашках со шпильками опор. Установите штатные гайки поверх чашек распорки и затяните их от руки. Равномерно затяните все гайки динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. Убедитесь, что распорка не касается элементов кузова. Установите на место снятые элементы обшивки, при необходимости доработав их (вырезав отверстия для прохода штанги). Проведите тест-драйв, после 100–200 км пробега проверьте затяжку креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;