8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Комплект койловеров "MDU Super Racing Damper" (IToyota Supra 1987-1992)

Комплект койловеров "MDU Super Racing Damper" (IToyota Supra 1987-1992)
  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32ATSB-019
  • Доступность: На складе
70 000.00 р. 58 000.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Спортивные стойки MDU Super Racing Damper (бренд IDSports) для Toyota Supra JZA70, GA70, MA70, а также для Soarer GZ20, MZ20. Конструкция однотрубная газонаполненная (давление газа 18-25 атмосфер), что исключает кавитацию и вспенивание жидкости, обеспечивая стабильные характеристики при активной работе. Амортизаторы могут устанавливаться в любом положении (горизонтально, «вверх ногами») без потери свойств. Койловеры имеют регулировку высоты стойки, высоты пружины, жесткости амортизатора и развала колес. В комплект входят ключи для регулировки. Жесткость пружин: передние 14 кг/мм, задние 12 кг/мм.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Supra GA70 1986-1992
Toyota Supra MA70 1986-1992
Toyota Supra JZA70 1987-1992
Toyota Soarer GZ20 1986-1991
Toyota Soarer MZ20 1986-1990

Конструкция амортизаторов: однотрубная газонаполненная
Регулировки: высота стойки, высота пружины, жесткость амортизатора, развал колес
Жесткость пружин: передние 14 кг/мм, задние 12 кг/мм
Количество в комплекте: 4 стойки (2 передние + 2 задние)
В комплекте: ключи для регулировки
Стойка передняя левая – 1 шт.
Стойка передняя правая – 1 шт.
Стойка задняя левая – 1 шт.
Стойка задняя правая – 1 шт.
Пружины (передние и задние) – 4 шт.
Ключи для регулировки – 2 шт.
Перед началом работ обязательно прокачайте новые амортизаторы. Для этого их в сжатом виде переворачивают несколько раз и дают отстояться, чтобы выгнать воздух и равномерно распределить масло. Автомобиль устанавливается на подъемник, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются штатные передние и задние амортизаторные стойки в сборе. Для снятия передних стоек откручиваются гайки крепления опоры к кузову, болты крепления стойки к поворотному кулаку, отсоединяются тормозные шланги и датчики ABS от стоек. Для снятия задних стоек откручиваются верхние гайки крепления амортизатора к кузову и нижний болт крепления к балке. Новые стойки MDU Super Racing Damper собираются: на амортизатор надевается пружина, устанавливаются верхние опоры (используются штатные опоры, если они не входят в комплект). Регулировочные гайки предварительно выставляются в минимальное положение. Собранные стойки устанавливаются на автомобиль в обратной последовательности, все крепёжные болты и гайки затягиваются динамометрическим ключом с моментом согласно руководству по ремонту Toyota Supra. После установки всех четырёх стоек выполняется предварительная регулировка высоты с помощью специальных ключей вращением опорной чашки пружины, выставляется желаемый дорожный просвет. С помощью регулировочных колец на штоке настраивается жесткость амортизаторов. Также выставляется угол развала. После завершения регулировки обязательно выполняется сход-развал на специализированном стенде. Проводится тест-драйв, при необходимости производится корректировка высоты и жесткости. После 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;