Сайлентблоки передних рычагов "G32" (VW Golf, Jetta, Bora, Vento, New Beetle/Audi A3, TT)

Производитель: КНР
Код товара: G32OZ3497878928
Доступность: На складе

4 500.00 р. 3 000.00 р.

Комплект сайлентблоков передних рычагов подвески из полиуретана (PU) повышенной твердости (95A) для автомобилей VAG на платформе PQ34. Заменяет оригинальные резиновые элементы, обеспечивая значительно более высокую износостойкость (в 3-4 раза дольше резины), устойчивость к маслам, влаге и дорожной химии. Конструкция разборная (состоит из двух полиуретановых втулок и металлического пальца), что упрощает монтаж без пресса. Повышает жесткость узла, улучшает управляемость и отклик рулевого управления, устраняет диагональную раскачку кузова при перестроениях, при этом сохраняя приемлемый уровень комфорта для городской езды. Подходит для передних рычагов (передняя и задняя позиции) и отлично работает как на стандартных автомобилях, так и на заниженных.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИЕ.

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Volkswagen Golf Mk2 (Typ 19E) / Mk3 (Typ 1H) / Mk4 (Typ 1J)

Volkswagen Jetta (Mk2/ Classic / Mk3 / Mk4)

Volkswagen Bora (1J)

Volkswagen Vento

Volkswagen New Beetle (1C)

Seat Leon Mk1 (1M), Toledo Mk2 (1M)

Audi A3 (8L)

Audi TT (8N)

Skoda Octavia Mk1 (1U)

*Не подходит для Golf и Jetta Mk5 / MQB-платформы*

Тип конструкции: разборный, двухвтулочный + металлический палец

Жесткость полиуретана: 95A по Шору (на 25-30% жестче стандартной резины)

Температурный диапазон: -40°C … +100°C (кратковременно до +120°C)

Устойчивость к агрессивным средам: масло, топливо, реагенты

Комплектность: 2 полиуретановых вставки + 2 металлических пальца

Цена указана за один передний рычаг (передний + задний сайлентблоки)

Полиуретановые вставки — 2 шт.

Металлические втулки (пальцы) — 2 шт.

Специальная смазка для монтажа — в комплекте

Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник, отключается аккумуляторная батарея. Снимается переднее колесо и обеспечивается доступ к переднему нижнему рычагу. Откручиваются болты крепления шаровой опоры к поворотному кулаку (обычно 2 болта). Откручивается болт заднего сайлентблока (крепление рычага к подрамнику) и переднего сайлентблока. Рычаг аккуратно снимается. Штатные резиновые сайлентблоки выпрессовываются из рычага с помощью съемника или в тисках. Посадочное место тщательно очищается от грязи, ржавчины и остатков старой резины. Новые полиуретановые вставки и металлические втулки обильно смазываются специальной смазкой, входящей в комплект. Полиуретановые втулки устанавливаются в рычаг с двух сторон (передний сайлентблок ставится с перемычкой, задний — без перемычки). Металлическая втулка (палец) запрессовывается в полиуретановую вставку с помощью тисков или молотка. Рычаг устанавливается на автомобиль в обратной последовательности. Все болты затягиваются динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля: болты сайлентблоков (50 Н·м + доворот 90°), болты шаровой опоры (20 Н·м + доворот 90°). Окончательная затяжка болтов сайлентблоков производится при опущенном на колёса автомобиле (под нагрузкой). После завершения установки обязательно выполняется регулировка углов развала-схождения (сход-развал). Проводится тест-драйв, и после 100–200 км пробега рекомендуется проконтролировать затяжку всех креплений. Запрещено использование антифрикционных присадок.

Сайлентблоки передних рычагов "G32" (VW Golf, Jetta, Bora, Vento, New Beetle/Audi A3, TT)

Написать отзыв

Рекомендуемые товары