8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Развальные пластины под шаровую "Black Line" (VW Golf 4, Bora, New Beetle/Audi A3, TT)

Развальные пластины под шаровую "Black Line" (VW Golf 4, Bora, New Beetle/Audi A3, TT)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32BLBVAGRZPLPDSHRV
  • Доступность: На складе
6 000.00 р. 4 500.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Комплект развальных пластин (Camber Shims) для автомобилей Volkswagen Golf 4 поколения (MK4). Изделие предназначено для установки между нижним рычагом передней подвески и поворотным кулаком, где крепится шаровая опора. Эти пластины позволяют регулировать угол развала передних колес в ситуации, когда штатных возможностей настройки подвески недостаточно — например, после установки заниженной подвески (лифт-китов), замены рычагов, вследствие деформации кузова после ДТП, а также для достижения спортивных углов развала в целях улучшения управляемости или визуального тюнинга («стенс»). Они изготовлены из высокопрочной стали, что обеспечивает долговечность и устойчивость к нагрузкам. Установка комплекта позволяет расширить диапазон регулировки развала, вернуть штатные углы или придать автомобилю желаемую спортивную «посадку». Точная толщина и, соответственно, угол смещения могут различаться в зависимости от производителя. Цена указана за пару.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Volkswagen Golf 4 (MK4, Typ 1J) 1997-2006
Volkswagen Bora (Jetta IV)
Volkswagen New Beetle (9C)
Audi A3 (8L)
Audi TT (8N)
Seat Leon (1M)
Seat Toledo (1M)
Skoda Octavia (1U)
Комплектность: 2 пластины
Материал: Сталь
Покрытие: Цинковое / порошковое
Тип: Устанавливается под шаровую опору (LCA Camber Shim)
Назначение: Регулировка развала (Camber angle)

Развальная пластина левая – 1 шт.
Развальная пластина правая – 1 шт.
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник, отключается аккумуляторная батарея. Снимается колесо и обеспечивается доступ к передней подвеске. Откручивается зажимной болт шаровой опоры и гайка (обычно М12х1,5), после чего палец шаровой опоры аккуратно отсоединяется от поворотного кулака (между развальными пластинами). Ослабляются болты крепления шаровой опоры к рычагу. Развальная пластина подводится между рычагом и поворотным кулаком, совмещаясь с посадочными местами. Устанавливается шаровая опора в штатное положение. Затяжка всех болтов производится динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля: болты крепления шаровой опоры к рычагу (обычно 20 Н·м + доворот), зажимной болт шаровой (обычно 50 Н·м). После завершения монтажа обязательно выполняется регулировка развала-схождения (сход-развал) на специализированном стенде. Проводится тест-драйв, и после 100–200 км пробега рекомендуется проконтролировать затяжку всех креплений. Запрещено использование антифрикционных присадок. При занижении автомобиля настоятельно рекомендуется использовать регулируемые верхние опоры AMD или аналоги для полной настройки геометрии подвески и компенсации изменения углов.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #volkswagen; #audi; #skoda; #seat;