8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Кольцо переходное "G32" (Volkswagen Golf 5, 6, Jetta/Audi A3/Skoda Octavia)

Кольцо переходное "G32" (Volkswagen Golf 5, 6, Jetta/Audi A3/Skoda Octavia)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32BLB022116
  • Доступность: На складе
700.00 р. 400.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Переходные кольца предназначены для установки на амортизаторные стойки Volkswagen Golf 5 и Golf 6 с целью обеспечения правильного прилегания штатных или тюнинговых пружин. Данные проставки позволяют адаптировать посадочное место под различные типы пружин, сохраняя геометрию подвески и предотвращая нежелательное смещение витков. Изделия помогают достичь стабильной работы подвески и плавности хода при любых нагрузках. Переходные кольца изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава методом точной механической обработки, что гарантирует их долговечность и устойчивость к коррозии. Цена указана за пару.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Volkswagen Golf 5 (Typ 1K) 2003–2008
Volkswagen Golf 6 (Typ 5K) 2008–2012
Volkswagen Jetta (1K) 2005–2010
Audi A3 (8P) 2003–2012
Skoda Octavia (1Z) 2004–2012
SEAT Leon (1P) 2005–2012
Подходит для всех модификаций, включая передний и полный привод
Тип конструкции: переходное кольцо (проставка) для пружин
Материал: алюминиевый сплав (высокопрочный)
Технология изготовления: механическая обработка на ЧПУ
Количество в комплекте: 2 шт. (пара)
Цвет: серебристый / анодированный
Крепление: устанавливается между верхней опорой и пружиной
Совместимость: стоковые и тюнинговые пружины
Цена указана за комплект
Кольцо переходное – 2 шт.
Инструкция по установке
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъёмник, отключается аккумуляторная батарея. Демонтируются передние или задние амортизаторные стойки в сборе (в зависимости от того, для какой оси предназначены кольца). Пружина сжимается съёмником, после чего верхняя опора стойки откручивается. Штатное посадочное место очищается от грязи и коррозии. Переходное кольцо устанавливается на шток амортизатора поверх штатной опорной чашки (или нижней чашки пружины, в зависимости от конструкции). Пружина возвращается на место, её положение фиксируется кольцом. Верхняя опора устанавливается обратно, гайка штока затягивается с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. После сборки стойка монтируется на автомобиль в обратной последовательности. Обязательно проверяется, что пружина не имеет перекоса и надёжно зафиксирована. После установки всех стоек выполняется регулировка развала-схождения. Рекомендуется проверить затяжку всех креплений после 100–200 км пробега.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #volkswagen; #audi; #skoda;