8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Распорка передняя нижняя "Blue Line" (VW Passat B7/B8 12-18)

Распорка передняя нижняя "Blue Line" (VW Passat B7/B8 12-18)
  • Производитель: КНР
  • Код товара: G32AJSTB300751
  • Доступность: На складе
15 000.00 р. 10 000.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Передняя нижняя распорка подрамника для Volkswagen Passat B7 и B8. Изделие предназначено для улучшения рулежки и повышения жесткости подрамника. Переднее расположение распорки даёт ощутимый отклик в управляемости, делая переднюю часть автомобиля более жёсткой и собранной даже при резком маневрировании. Сильно продлевает жизнь элементам кузова и подвески за счёт придания большей жесткости и снятия напряжений при активном вождении. Материал – алюминий, качество изготовления и окраски высокое. Установка производится с использованием штатных крепежных элементов.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
VOLKSWAGEN Passat B7 2012-2014
VOLKSWAGEN Passat B8 2014-2018
Материал: алюминий
Вес: 0,65 кг
Цвет: синий
Страна производства: Китай
Распорка – 1 шт.

Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник или смотровую яму, отключается аккумуляторная батарея. Обеспечивается доступ к нижней части подрамника. Штатные болты в точках крепления распорки откручиваются. Распорка прикладывается к месту установки, совмещаются отверстия со штатными крепежными точками. Штатные болты устанавливаются обратно и предварительно наживляются без затяжки. После выравнивания распорки и проверки того, что она не касается подвижных элементов подвески, все болты затягиваются динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. После установки проверяется надежность фиксации и отсутствие люфтов. Проводится тест-драйв, после 100–200 км пробега рекомендуется проверить затяжку всех креплений. Установка должна производиться квалифицированными специалистами.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #volkswagen;