Муфта свободного хода механический усиленный AVM (Nissan Safari Patrol Y60 / Y61)

Производитель: Россия
Код товара: G32AJka-B021HP
Доступность: На складе

4 000.00 р. 2 900.00 р.

Усиленный механический хаб AVM445HP для установки на переднюю ось автомобилей Nissan Patrol Y60, Y61 и Ford Maverick. Изделие предназначено для принудительного отключения передних колёс от трансмиссии при движении по асфальту, что снижает износ ШРУСов, главной передачи и раздаточной коробки, уменьшает вибрации и шум, а также экономит топливо на 5–7%. На бездорожье хабы включаются поворотом рукоятки, обеспечивая жёсткое соединение ступицы с полуосью. Усиленная версия AVM445HP оснащена бронзовой втулкой, что повышает износостойкость и надёжность при работе с колёсами диаметром до 33 дюймов. Корпус изготовлен из стали и алюминия. Крепёжные болты в комплект не входят (приобретаются отдельно). Цена указана за один хаб.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Ford Maverick

Nissan Patrol Y60, Y61

Nissan Safari (FGY60, R160, VRGY60, VRGY61, VRY60, WFGY61, WGY60, WGY61, WRGY60, WRGY61, WRY60, WTY61, WYY60, WYY61)

Номера в каталоге: 40250-01J01, 4025001J00, AVM445, OE4025001J01, AVM445HP

Тип: механический (ручной) усиленный

Количество шлицев: 31

Материал корпуса: сталь, алюминий

Наличие бронзовой втулки: да

Рекомендуемый размер колёс: до 33 дюймов

Крепёжные болты в комплекте: нет

Цена: за 1 шт.

Хаб механический AVM445HP – 1 шт.

Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъёмник или надёжные опоры, снимается переднее колесо. Откручиваются болты крепления штатной ступичной крышки или старого хаба, после чего старая муфта снимается. Посадочная поверхность ступицы очищается от грязи и ржавчины. Новый хаб AVM445HP устанавливается на штатное место, совмещая шлицы с полуосью. Крепёжные болты (приобретаются отдельно, требуемый размер M10×1,5) затягиваются крест-накрест динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. После установки проверяется работа механизма: рукоятка должна поворачиваться в положения «Lock» (включён) и «Free» (выключен) с чёткой фиксацией. Рекомендуется провести тест-драйв и проверить затяжку болтов через 100–200 км пробега.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #трансмиссия; #nissan;