ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Патрубки системы охлаждения "G32" (Nissan Patrol TD42 2006)

  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32ATLX-1635C
  • Доступность: На складе

6 000.00 р. 4 800.00 р.

Нашли дешевле?


Усиленный комплект силиконовых патрубков системы охлаждения для Nissan Patrol TD42 2006 года выпуска, включая патрубки интеркулера. Изделие предназначено для полной замены штатных резиновых шлангов, которые со временем теряют эластичность, трескаются и могут привести к утечкам охлаждающей жидкости. Патрубки изготовлены из высококачественного силикона с 3-х слойным армированием полиэстеровой нитью, что обеспечивает устойчивость к высокому давлению, перепадам температур и механическим повреждениям. В отличие от стандартной резины, силикон не стареет, не растрескивается и сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы. Толщина стенки составляет 5 мм. Рабочая температура материала от –40 до +180 °C. Комплект включает патрубки системы охлаждения двигателя и патрубки интеркулера, что позволяет полностью обновить систему при профилактическом обслуживании или тюнинге. Цвета: синий, черный.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Nissan Patrol TD42 2006 год выпуска (двигатель TD42)
Nissan Patrol GU Y61 TD42 1997–2007
Nissan Safari TD42
Рекомендуется перед заказом уточнить совместимость с конкретным автомобилем.
Тип конструкции: 3-х слойные армированные силиконовые патрубки
Материал: силикон с армированием полиэстеровой нитью (3 слоя)
Толщина стенки: 5 мм
Рабочая температура: –40 … +180 °C
Цвета: синий, чёрный
Патрубки системы охлаждения - 5 шт.
Перед началом работ двигатель должен быть полностью остывшим. Отключите аккумуляторную батарею. Слейте охлаждающую жидкость из системы через сливные пробки радиатора и блока цилиндров. Ослабьте хомуты и аккуратно снимите старые резиновые патрубки, предварительно промаркировав их расположение для упрощения последующей сборки. Очистите посадочные места от загрязнений и остатков герметика. При необходимости замените термостат и используйте новые хомуты. Установите новые силиконовые патрубки на штатные места, затяните хомуты с рекомендуемым усилием (избегая чрезмерной затяжки, чтобы не повредить силикон). Залейте свежую охлаждающую жидкость, запустите двигатель и проверьте герметичность соединений при прогреве системы. После остывания двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте. Рекомендуется проверить затяжку хомутов после первых 100–200 км пробега.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #системаохлаждения; #nissan;