Короткий даунпайп или замена катализатора на Тойота марк 2 / чайзер / креста в 100 кузове с мотором 1JZ-GTE vvti из нержавейки или стали. Нужен для устранения штатного катализатора, улучшения динамики мотора и облегчения отвода выхлопных газов. В случае нержавейки используются качественные толстые литые фланцы
Характеристика:
Материал: труба D76,1*1,5 фланец 10мм сталь либо 10мм нержа
Отверстие: 12мм
Диаметр: 76мм
Существенно снижает сопротивление на выходе выхлопных газов, что приводит к увеличению мощности и снижению расхода топлива.
Автомобиль работает более эластично и быстрее откликается на педаль газа. Звук меняется на еле слышное рычание, в отличии от раздражающего бульканья при простом выбивании катализатора.
Полностью соответствует размерам родного катализатора. Не требует доработок при установке.
- Каталог
- Выпускная система
- Каткиллер "Taiko" (Toyota Mark 2 JZX100)