8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Усилитель подрамника приварной "Taiko" (Toyota Mark 2 JZX90, JZX100)

Усилитель подрамника приварной "Taiko" (Toyota Mark 2 JZX90, JZX100)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJTSL088013
  • Доступность: На складе
3 500.00 р. 2 000.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Усилитель подрамника задней подвески, представляющий собой стальную пластину с комплектом шайб. Устанавливается методом приварки к штатному подрамнику автомобилей Toyota Mark II, Chaser и Cresta в кузовах JZX90 и JZX100. Усиление подрамника значительно повышает его жёсткость, уменьшает деформации при динамичных нагрузках, улучшает стабильность подвески и точность управления, что особенно актуально при спортивной эксплуатации, дрифте и использовании жёстких настроек подвески. Пластина выполнена из стали толщиной 2 мм. В комплект входят 8 шайб для крепления элементов подвески.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Mark II JZX90, JZX100
Toyota Chaser JZX90, JZX100
Toyota Cresta JZX90, JZX100
Материал: сталь
Толщина пластины: 2 мм
Вес: 1,5 кг
Комплектность: 1 пластина, 8 шайб
Пластина усилителя – 1 шт.
Шайбы – 8 шт.
Установка производится на снятый или установленный на автомобиле подрамник. Для монтажа необходимо обеспечить доступ к месту установки усилителя (задняя часть подрамника). Очистите поверхность подрамника от грязи, масла и ржавчины в месте приварки пластины. Приложите пластину к штатному месту, выровняйте по отверстиям и прихватите сваркой. Затем выполните сплошной сварной шов по периметру пластины. После сварки зачистите швы и при необходимости обработайте антикоррозионным составом. Установите элементы подвески на штатные места, используя комплектные шайбы для крепления. Рекомендуется проверить затяжку всех резьбовых соединений после пробега 100–200 км. Доработка кузова не требуется. Установка требует навыков сварки и рекомендована для выполнения на специализированном СТО.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;