Комплект спортивной регулируемой подвески, разработанный специально для полноприводной версии Toyota Celica ST205 GT4. Койловеры обеспечивают оптимальный баланс между комфортом и управляемостью благодаря тщательно подобранной жёсткости пружин: передние 11,5 кг/мм, задние 11 кг/мм. Регулировка дорожного просвета осуществляется с помощью сапога стойки, что позволяет изменять клиренс без изменения хода пружины. Жёсткость пружин настраивается путём поджатия, что даёт возможность адаптировать подвеску под различные условия эксплуатации — от повседневной городской езды до спортивного вождения. Конструкция обеспечивает более низкий центр тяжести, уменьшает крены кузова в поворотах и повышает сцепление колёс с дорогой. Ключи для регулировки входят в комплект.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Toyota Celica ST205 GT4 1994–1999 (полный привод AWD)
Тип: регулируемые койловеры (винтовая подвеска)
Жёсткость передних пружин: 11,5 кг/мм
Жёсткость задних пружин: 11 кг/мм
Регулировка высоты: сапогом стойки
Регулировка жёсткости: поджатием пружины
Назначение: занижение, улучшение управляемости, внешний тюнинг
Койловеры – 4 шт. (передние и задние)
Ключи для регулировки высоты и жёсткости – комплект
Установка производится на штатные места крепления амортизаторных стоек. Для монтажа необходимо вывесить автомобиль на подъёмнике или домкратах, снять колёса и демонтировать штатные стойки, отсоединив их от кузова и поворотных кулаков (передние) или балки (задние). Установите новые койловеры на штатные места, закрепите их с использованием штатных болтов и гаек. Произведите предварительную настройку высоты с помощью сапога стойки, вращая его для достижения желаемого клиренса. Отрегулируйте жёсткость пружин поджатием, используя ключи из комплекта. После установки всех четырёх стоек затяните все крепления с усилием согласно руководству по ремонту автомобиля. Рекомендуется провести обкатку подвески в течение 100–200 км, после чего проверить затяжку всех соединений и при необходимости скорректировать настройки высоты и жёсткости. Доработка кузова не требуется. Установка требует специального инструмента и рекомендована для выполнения на специализированном СТО.




