Регулируемые задние нижние рычаги предназначены для замены штатных элементов (OEM 48730-22051) на автомобилях Toyota Mark II, Chaser и Cresta в кузовах JZX90 и JZX100, а также на совместимых моделях Crown. Рычаги позволяют регулировать развал и ширину задней колеи в диапазоне от -5 до +35 мм, что даёт возможность точно настроить геометрию подвески под различные задачи: от агрессивного занижения (стенс) до спортивных дисциплин, включая дрифт и кольцевые гонки. Регулировка развала в ноль особенно востребована в дрифте для улучшения сцепления задних колёс, а в стенсе позволяет аккуратно уложить колёса в арки. Рычаги изготовлены из стального прутка D26 и стальной трубы D25 со стенкой 5 мм, с полимерным покрытием, обеспечивающим защиту от коррозии. Конструкция ремонтопригодна: при износе сайлентблоков (LYNX C9389 или Masuma RU-359) их можно заменить без замены всего рычага, что отличает их от штатных неразборных деталей. Установка производится болт-он, без дополнительных доработок, регулировка выполняется на стандартном стенде сход-развала.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Материал: стальной пруток D26, стальная труба D25 со стенкой 5 мм
Покрытие: полимерное
Сайлентблоки: LYNX C9389
Диапазон регулировки: от -5 до +35 мм
Регулируемые параметры: развал задних колёс, ширина колеи
Замена OEM: 48730-22051
Вес: 3,4 кг (комплект)
Toyota Mark II JZX90, JZX100
Toyota Chaser JZX90, JZX100
Toyota Cresta JZX90, JZX100
Toyota Crown JZS155, GS151
Toyota Crown / Crown Majesta GS151, JZS15#, LS151
Рычаги задние нижние регулируемые – 2 шт. (левый и правый), с установленными сайлентблоками. Крепёжные элементы в комплект не входят.
Установка производится на штатные места крепления задних нижних рычагов. Для монтажа необходимо вывесить заднюю часть автомобиля на подъёмнике или домкратах, снять задние колёса и демонтировать старые рычаги, открутив болты крепления к ступице и подрамнику. Новые регулируемые рычаги устанавливаются на штатные места с использованием штатных болтов и гаек. После установки производится регулировка длины рычагов для достижения требуемых значений развала и ширины колеи в диапазоне от -5 до +35 мм, затем рычаги фиксируются контргайками. Затяжка всех креплений выполняется с усилием согласно руководству по ремонту автомобиля. Регулировка углов задней подвески производится на специализированном стенде сход-развала. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.

