8-930-820-32-00
ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

  • В корзине пусто!

Передние реактивные тяги с регулировкой "Taiko" (Toyota JZX90, JZX100, JZX110)

Передние реактивные тяги с регулировкой "Taiko" (Toyota JZX90, JZX100, JZX110)
  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJTSL000013
  • Доступность: На складе
30 000.00 р. 22 100.00 р.

Нашли дешевле?

0 отзывов / Написать отзыв

Регулируемые передние реактивные тяги (косые рычаги) предназначены для замены штатных элементов на автомобилях Toyota Mark II, Chaser, Cresta, Verossa, Progres, Brevis, Crown и Crown Majesta в кузовах X90, X100, X110, S150, S170, G10. Тяги позволяют точно настраивать угол кастора передних колёс, что критически важно для управляемости, стабильности при торможении и поведения автомобиля в поворотах. Конструкция выполнена с аналогом штатного сайлентблока (замена по OEM 48660-30221 и 48670-30221), что обеспечивает сохранение заводского уровня комфорта и простоту обслуживания. При износе сайлентблоков их можно заменить на аналоги CTR или другие, более жёсткие или мягкие, в зависимости от целей эксплуатации. Увеличенный угол изгиба гарантирует, что даже при максимальном вывороте колёс рычаг не будет касаться шины. Тяги изготовлены из стали 09Г2С: основная часть из круга диаметром 30 мм, регулировочная втулка из круга 40 мм, голова тяги — из бесшовной трубы с цинковым покрытием. Изделия имеют полимерное покрытие для защиты от коррозии.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Toyota Mark II, Cresta, Chaser GX90, JZX90, JZX91, SX90, LX90 (1992–1996)
Toyota Mark II, Cresta, Chaser GX100, JZX100, JZX101, LX100 (1996–2001)
Toyota Crown / Majesta GS171, JZS171, JZS175, GS151, JZS151, JZS155 (1995–2003)
Toyota Progres JCG10, JCG11 (1998–2007)
Toyota Brevis JCG10, JCG11 (2001–2007)
Toyota Mark II JZX110, GX110 (2000–2004)
Toyota Mark II Wagon Blit JZX110W, GX110W (2002–2007)
Toyota Verossa GX110, JZX110 (2001–2004)
Двигатели: 1G-FE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2LT-E, 4S-FE, 1JZ-FSE, 2JZ-FSE
Замена OEM: 48660-30221, 48670-30221, 48660-51020, 48670-51020

Материал основной части: сталь 09Г2С, круг диаметром 30 мм
Материал регулировочной втулки: сталь 09Г2С, круг диаметром 40 мм
Материал головы тяги: бесшовная труба (09Г2С) с цинковым покрытием
Покрытие: полимерное (основная часть), цинковое (голова тяги)
Сайлентблок: аналог штатного (замена по OEM 48660-30221 / 48670-30221)
Цвет: красный
Вес: 6,25 кг
Регулируемый параметр: кастер передних колёс

Тяги передние реактивные регулируемые – 2 шт. (левая и правая) с установленными штатными сайлентблоками. Крепёжные элементы в комплект не входят.

Установка производится на штатные места крепления передних реактивных тяг. Для монтажа необходимо вывесить переднюю часть автомобиля на подъёмнике или домкратах, снять передние колёса и демонтировать старые тяги, открутив болты крепления к кузову и подрамнику (или к рычагу). Новые регулируемые тяги устанавливаются на штатные места с использованием штатных болтов и гаек. После установки производится регулировка длины тяг для достижения требуемого угла кастера, затем тяги фиксируются контргайками. Затяжка всех креплений выполняется с усилием согласно руководству по ремонту автомобиля. Окончательная регулировка углов передней подвески (включая кастер) выполняется на специализированном стенде сход-развала. Рекомендуется проверить затяжку всех резьбовых соединений после пробега 100–200 км. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента и рекомендована для выполнения на специализированном СТО.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #toyota;