Основной глушитель, предназначенный для установки на автомобили Toyota Mark II, Chaser и Cresta в кузовах JZX90, JZX100 и JZX110 с двигателями 1JZ-GE и 2JZ-GE. Глушитель имеет диаметр входной трубы 63 мм и выходной трубы 115 мм. Изделие изготовлено из нержавеющей стали, что обеспечивает долговечность, устойчивость к коррозии и сохранение внешнего вида. Длина бочки составляет 400 мм, ширина – 300 мм, общая длина глушителя – 610 мм. Установка производится после катализатора на штатные крепления. Конструкция обеспечивает насыщенный басистый звук выхлопа, характерный для заводского качества исполнения, и не создаёт излишней громкости, что делает глушитель комфортным как для городской эксплуатации, так и для спортивного вождения.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Toyota Mark II JZX90, JZX100, JZX110
Toyota Chaser JZX90, JZX100, JZX110
Toyota Cresta JZX90, JZX100, JZX110
Двигатели: 1JZ-GE, 2JZ-GE
Материал: нержавеющая сталь
Диаметр входа: 63 мм
Диаметр выхода: 115 мм
Общая длина: 610 мм
Длина бочки: 400 мм
Ширина бочки: 300 мм
Тип: основной глушитель, прямоточного типа
Установка: после катализатора
Глушитель – 1 шт. Крепёжные элементы и прокладки в комплект не входят.
Установка производится на подъёмнике или смотровой яме с обеспечением доступа к выхлопной системе. Демонтируйте штатный глушитель, отсоединив его от средней части выхлопной системы (после катализатора) и сняв с резиновых подушек. Установите новый глушитель на штатные подвесы, затем соедините его с системой через стандартное фланцевое или хомутовое соединение. При необходимости используйте новую прокладку для обеспечения герметичности. Затяните крепления с усилием по руководству по ремонту. Проверьте правильность установки подвесов, отсутствие касаний о кузов и элементы днища. Запустите двигатель и проверьте герметичность системы на утечки выхлопных газов. Доработка кузова не требуется. Установка требует стандартного слесарного инструмента.







