Винтовая (червячная) блокировка дифференциала повышенного трения от производителя ValRacing для заднего редуктора 8-дюймовых мостов внедорожников Toyota и Lexus. Предназначена для замены штатного свободного дифференциала с артикулом 413002-35020. Дифференциал подходит для редукторов с диаметром шейки под подшипник 50 мм. Обеспечивает автоматическую блокировку при пробуксовке одного из задних колес, перераспределяя крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением. Степень блокирования – жесткая, 70% (коэффициент блокирования до 3). Механизм комфортного преднатяга отрегулирован на заводе на усилие 3-6 кг. По габаритным и установочным размерам полностью соответствует серийному дифференциалу. Серийный номер в маркировке начинается с букв "ТА2".
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров.
Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля
Заметно добавляет внедорожных свойств полноприводному автомобилю
Позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес оси с самоблоком
Мягок при включении
Снижает риск поломки полуосей при срабатывании и при пиковых ударных нагрузках (резкое увеличение оборотов, прохождение сложных участков, подъемы с перегибом)
При правильной эксплуатации и получении навыков вождения снижает риск попадания в диагональное вывешивание
Land Cruiser 71, 76, 78, 79, 100, 105 Series
Lexus LX470
Bundera, Land Cruiser II (LJ70, RJ70)
HiLux Surf, HiLux Pickup, 4Runner
Hiace
Другие модели Toyota с аналогичным редуктором
Степень блокировки 70% (жесткая)
Преднатяг 3-6 кг (комфортный, не регулируется)
Винтовой тип – автоматическое сглаженное срабатывание
Прямая замена штатному дифференциалу 8" редуктора (диаметр под подшипник 50 мм)
Серийный номер: ТА2
Производство ValRacing
Тип: Винтовой самоблок (LSD - Limited-Slip Differential)
Степень блокировки: 70% (жесткая)
Преднатяг: 3-6 кг
Применение: Задний редуктор 8", диаметр под подшипник 50 мм
Штатный артикул: 413002-35020
Комплектация: 1 шт.
Блокировка в сборе
Регулировочные кольца (при наличии)
Инструкция по установке
Применяются масла с параметрами и характеристиками, рекомендуемыми заводом-изготовителем Toyota, с учетом температурных характеристик региона эксплуатации
Предпочтительная вязкость: 75W-90, 80W-90, 85W-90, 75W-140 (в зависимости от климата и нагрузок)
Группа по API: GL-5
Рекомендуются специальные трансмиссионные масла для дифференциалов повышенного трения (LSD - limited slip differential)
Запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок
При частом движении по бродам и болотистой местности контролировать состояние масла; при попадании воды замена обязательна
При длительном простое автомобиля замена масла производится не реже одного раза в год
При 100% диагональном вывешивании с остановкой автомобиля малоэффективен. Это связано с физическими свойствами и особенностями работы винтового (червячного) самоблока.
Параметры блокировки (70%, преднатяг 3-6 кг) фиксированы и не выбираются при покупке.
Установка требует специальных навыков и инструмента (разборка редуктора, регулировка зацепления). Рекомендуется производить установку в специализированном сервисе.
Снять задний редуктор с автомобиля. Слить масло. Разобрать редуктор, извлечь штатный дифференциал. Разобрать штатный дифференциал. Установить механизм блокировки ValRacing в чашку дифференциала. Собрать дифференциал с блокировкой. Установить дифференциал в корпус редуктора, произвести регулировку подшипников и зацепления главной пары (подбор регулировочных колец). Собрать редуктор. Установить редуктор на автомобиль. Залить масло, рекомендованное для LSD. Провести обкатку согласно рекомендациям производителя.

