Регулируемый подлокотник для установки на спинку водительского сиденья Suzuki Jimny JB64 и JB74. Изделие предназначено для повышения комфорта водителя во время длительных поездок, обеспечивая дополнительную опору для правой руки и снижая утомляемость. Подлокотник имеет три фиксированных положения, что позволяет подобрать оптимальную высоту и угол наклона под индивидуальные особенности водителя. Установка осуществляется на штатную спинку сиденья с использованием специального кронштейна и требует аккуратности, так как предполагает частичный демонтаж обшивки и, в некоторых случаях, сверление. Производится из качественных материалов, обивка повторяет фактуру заводских сидений (или может быть выполнена в черном кожзаме / ткани в зависимости от комплектации). После установки подлокотник складывается в вертикальное положение, не мешая посадке и высадке.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя
Suzuki Jimny JB64 (японский рынок) 2019–2025
Suzuki Jimny JB74 (глобальный рынок) 2019–2025
Только для водительского сиденья (левое / правое в зависимости от рынка)
Подходит для комплектаций с тканевой или кожаной обивкой
Тип конструкции: Регулируемый подлокотник с фиксацией в трех положениях
Материал каркаса: Металл / пластик
Материал обивки: Искусственная кожа / ткань в цвет салона (уточнять при заказе)
Цвет: Черный / бежевый / серый (в зависимости от комплектации)
Крепление: На кронштейне к каркасу спинки сиденья (требуется частичная разборка сиденья)
Комплектация: 1 шт. (подлокотник в сборе с кронштейном и крепежом)
Подлокотник в сборе — 1 шт.
Кронштейн крепления — 1 шт.
Комплект крепежных элементов (болты, винты, шайбы)
Инструкция по установке
Установка подлокотника требует частичного снятия обшивки спинки водительского сиденья, а в некоторых случаях — сверления отверстий в каркасе сиденья (в зависимости от конструктивных особенностей модели). Рекомендуется доверить монтаж специализированному сервису, имеющему опыт установки дополнительного оборудования на Suzuki Jimny. При самостоятельной установке необходимо строго соблюдать инструкцию, чтобы не повредить штатные элементы салона и обеспечить надежную фиксацию. В сложенном состоянии подлокотник не ограничивает доступ к ремню безопасности и не мешает водителю при посадке.
Перед началом работ сиденье демонтируется из автомобиля или освобождается доступ к спинке. Снимается задняя пластиковая накладка спинки (обычно крепится на клипсах и винтах). Обшивка аккуратно отворачивается, открывая доступ к металлическому каркасу спинки. В месте установки подлокотника на каркасе размечаются отверстия под кронштейн. При отсутствии заводских отверстий выполняется сверление (толщина металла позволяет выполнить операцию без потери прочности). Кронштейн фиксируется к каркасу болтами из комплекта, после чего на кронштейн устанавливается сам подлокотник. Обшивка возвращается на место, в ней может потребоваться сделать аккуратный разрез или отверстие для выхода подлокотника. Накладка спинки устанавливается обратно. Сиденье монтируется в автомобиль. Проверяется работа механизма подлокотника: фиксация в трех положениях, складывание, отсутствие люфта и посторонних звуков.





