ЕЖЕДНЕВНО С 10-00 ДО 19-00

Проставки при лифте 2" "Garage32" (Suzuki Jimny JB64/74 )

  • Производитель: Россия
  • Код товара: G32AJ44-23J70
  • Доступность: На складе

13 500.00 р. 9 500.00 р.

Нашли дешевле?


Комплект вспомогательных проставок для Suzuki Jimny JB64 и JB74, предназначенный для корректной установки лифта подвески высотой 2 дюйма. Набор включает элементы, компенсирующие изменения геометрии трансмиссии и подвески после поднятия кузова, что позволяет сохранить управляемость, избежать вибраций и продлить ресурс шрусов, сайлентблоков и амортизаторов. Все детали изготовлены из алюминия, что обеспечивает легкость и устойчивость к коррозии.

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо
Suzuki Jimny JB64 (японский рынок) 2018–2025
Suzuki Jimny JB74 (глобальный рынок) 2018–2025
Только для автомобилей с лифтом подвески 2 дюйма (5 см)
Материал: Алюминий
Состав комплекта:
– Проставки карданного вала (по 1 см) — 2 шт.
– Проставки под стабилизатор — 2 шт.
– Металлические отбойники — 4 шт.
Цвет: Серебристый / черный (анодированный или окрашенный)
Комплектация: 1 набор
Проставки карданного вала (2 шт.) — 1 комп.
Проставки под стабилизатор (2 шт.) — 1 комп.
Металлические отбойники (4 шт.) — 1 комп.
Крепежные элементы (болты, шайбы) - 1 комп.
Перед началом работ автомобиль устанавливается на подъемник. Демонтируются карданные валы (передний и задний). На фланцы раздаточной коробки и редукторов устанавливаются проставки карданного вала с использованием болтов из комплекта, после чего карданы монтируются обратно. Проставки под стабилизатор устанавливаются между кронштейнами стабилизатора и кузовом (или между стойками стабилизатора в зависимости от конструкции) с использованием штатных или входящих в комплект болтов. Штатные резиновые отбойники заменяются на металлические из комплекта (устанавливаются на штатные места). После завершения монтажа проверяется надежность затяжки всех креплений, отсутствие люфтов и правильное положение элементов подвески. Проводится контрольная поездка для оценки отсутствия вибраций и корректной работы стабилизатора и подвески. При необходимости выполняется дополнительная проверка затяжки креплений после 100–200 км пробега.

Рекомендуемые товары

Теги: #тюнинг; #подвеска; #suzuzki;