Комплект оборудования от производителя ValRacing для установки принудительной блокировки дифференциала в передний редуктор военного (редукторного) моста автомобилей УАЗ. Комплектация включает самоблокирующийся дифференциал и полный набор деталей и узлов для создания гидравлического привода управления блокировкой непосредственно с места водителя. Это позволяет водителю принудительно блокировать передний мост для преодоления сложных участков бездорожья, а затем отключать блокировку для движения по обычной дороге, сохраняя управляемость и снижая нагрузки на трансмиссию. Установка принудительной блокировки в передний мост значительно повышает проходимость автомобиля в тяжелых условиях.
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
ВНИМАНИЕ НАЛИЧИЕ ТОВАРА, ПРОВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА. ОПЛАТА ПРОИСХОДИТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВАС ОПОВЕСТЯТ, О ТОМ ЧТО ТОВАР ЕСТЬ В НАЛИЧИИ.
#тюнинг; #трансмиссия; #уаз;
УАЗ 452 (Буханка)
УАЗ 469, 3151, 31512, 31514, 31519 (Хантер)
УАЗ 3159 (Барс)
УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи (при наличии военных мостов – уточнять)
Тип моста: военный (редукторный) передний мост
Комплект "все включено": самоблок + гидропривод
Принудительное включение блокировки с места водителя
Возможность отключения для обычных дорог
Гидравлический привод (надежность и усилие)
Значительное повышение проходимости в тяжелых условиях
Снижение риска диагонального вывешивания
Комплектация ValRacing
Тип блокировки: Принудительная + самоблокирующийся дифференциал (винтовой)
Привод: Гидравлический
Узел установки: Передний мост
Тип моста: Редукторный (военный) передний
Управление: С места водителя
Комплектация: 1 комплект (дифференциал + гидропривод)
Самоблокирующийся дифференциал (винтовой) — 1 шт.
Гидравлический привод управления блокировкой (главный цилиндр, рабочий цилиндр, магистрали)
Кронштейны и крепежные элементы
Органы управления в салон
Инструкция по установке
Установка рекомендуется для автомобилей, эксплуатируемых в условиях тяжелого бездорожья. При использовании принудительной блокировки на переднем мосту следует учитывать особенности управления автомобилем (повышенное усилие на руле). Монтаж требует профессиональных навыков и вмешательства в гидравлическую систему. Рекомендуется использовать масло для дифференциалов повышенного трения (LSD) и менять его не реже раза в год.
Демонтировать передний редуктор с автомобиля. Разобрать редуктор, извлечь штатный дифференциал. Установить самоблокирующийся дифференциал ValRacing в чашку дифференциала. Собрать редуктор с установленным самоблоком. Установить гидравлический привод на редуктор согласно инструкции. Проложить гидравлические магистрали к месту расположения главного цилиндра управления. Установить орган управления (рычаг/кнопку) в кабине водителя. Подключить и отрегулировать гидравлическую систему. Установить редуктор на автомобиль. Заполнить гидросистему рабочей жидкостью, удалить воздух. Заполнить редуктор маслом для LSD. Провести тестирование работы блокировки на вывешенном автомобиле.

